汇编文件介绍 GCC 产生的汇编代码对我们来说有点儿难读。一方面，它包含一些我们不需要关心的信息，另一方面，它不提供任何程序的描述或它是如何工作的描述。例如，假设我们用如下命令生成文件mstore.s。 ------------------------mstore.c------------- lo
发布于 2025-07-09
计算机源文件及编译系统、Unix编译指令 ---------------hello.c------------- #include int main() { printf("hello, world\n"); return 0;} ----------------------------------
发布于 2025-07-08
VPP（Vehicle Program Plan）整车项目计划： MR (Management Review)——管理层评审 KO (Kick Off)——项目正式启动 SI (Strategy Intent)——战略意图 SC (Strategy Confirmation)——战略确认 PA (P
发布于 2025-04-23
卷积 LTI系统 利用线性和时不变性，一个基本方法，把连续时间或离散时间信号分解成一组基本信号，一类把一个信号分解成一组延时脉冲的线性组合从而得到线性时不变系统的表达式，通常称为卷积，一类把输入分解为复指数，复指数的线性组合，通过傅里叶变换来表示信号和系统。 x[n]=x[0]δ[n] + x[1]
发布于 2025-01-05
系统属性 系统级联或串联 对于一般的系统，系统级联顺序是非常重要的，整体系统的区别，依赖于系统级联顺序。 比如系统1输出是输入的2倍，系统2输出是输入的平方根。先翻倍在平方根与先平方根再翻倍，结果是不一样的。 线性和时不变系统不依赖于系统级联顺序。 系统并联，排列顺序与整体转换无关。 反馈互联，系统
发布于 2024-12-31
信号与系统 一、信号 1）连续时间信号，连续变量的函数信号，有一维和多维，比如声音和图像 2）离散时间信号，整数变量的函数信号，比如每周股市指数 二、系统 1）线性系统 (Linear) 2）非线性系统 (NonLinear) 3）时变 (Time-varying) 4）时不变 (Time-inva
发布于 2024-12-31
车辆驱动与制动的基本原理 车辆阻力 一、滚动阻力 在硬路面，轮胎的滚动阻力基本起因于轮胎材料的滞变作用。停顿状态，在轮胎与地面之间接触面的压力于中心线对称分布，因而产生的反作用力Pz与P共线。 在加载和卸载过程中，由于橡胶材料的滞变作用，对于相同的形变z，处于加载情况下的载荷大于卸载情况下的载荷。
发布于 2024-08-21
